Изготовление чипов для автозапуска в Киеве

В новом тысячелетии мировой автопром, что интересно – весь, без исключения, развивается в направлении максимального увеличения комфорта. На настоящий момент это выражается в насыщении, а на взгляд некоторых, перенасыщении машин электронными блоками управления (ЭБУ) разными функциями. Здесь об одной из них – автозапуске.

Именно эта система, безусловно, относится к реально повышающим уровень комфорта. Её суть и смысл в увеличении срока службы автомобиля, поскольку автозапуск позволяет подзаряжать аккумулятор при длительной стоянке, сохранять микроклимат в салоне, как при низких, так и при высоких внешних температурах, поддерживать комфортный для пуска прогрев двигателя. Причем как полностью запрограммированно, так и наполовину вручную.

Относительная несложность электронной и программной части таких приборов привела к тому, что изготовление чипов для автозапуска в Киеве стало чуть ли не штатной услугой автосервисов.

Здесь, собственно, и кроются подводные камни. Простота здесь, как практически везде, кажущаяся. По мнению признанных спецов, соотношение количества тех, кто пишет на вывеске «изготавливаем чипы автозапуска» к числу тех, кто правильно это делает, примерно 4 : 1.

Поскольку практически на любой новой модели установлен иммобилайзер, возникает необходимость обойти его, а значит прописать чип ключ для автозапуска. Важно – он должен постоянно находиться в зоне действия проверяющего датчика, то есть – в салоне. Он переключает на себя цепь проверки замка зажигания при запуске двигателя.  А значит, желательно чтоб он был оборудован GSM (управлялся с мобильника), и спрятан так, чтобы время на его поиск было максимальным.

Если у машины коробка – механика, необходимо прописать опцию, заставляющую обязательно выключать передачу на парковке. Нужен блок для согласования с электронным замком дверей (чтобы работали концевые датчики), тогда главный ЭБУ заранее откроет дверь и запустит двигатель, когда засечет приближающийся автомобильный ключ с автозапуском у вас в кармане.

Поскольку автозапуск часто сопряжен с сигнализацией, необходимо уметь установить его в малообнаружимое место и скрытно подключиться к шине проводки, причем почти 60% неисправностей электроники, выявленных на сервисе, проистекли в прямом смысле от установки блоков под сиденьями, и окисления плохо заизолированных соединений.

Как показывает практика, очень немногие хотя бы представляют эти проблемы, кстати, дилеры едва ли не худшие из худших. Поэтому надо искать спецов, в числе умений которых не только прописка и программирование чипов, но и монтаж оборудования в конкретных условиях салона и двигательного отсека автомобиля.